DGMFN-3-X-A2W-41，VICKERS压力溢流阀 油箱和回路设计必须防止空气混入油液。 特别要注意使用接头、密封和垫片，使之不漏油不变质。 这在低压管和吸油管尤其重要。 连接应始终紧密以防止空气进入系统。

VICKERS比例溢流阀，SV3-10-C-0-24DG 低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动 泵，这将引起工作噪声和叶片不稳定。 泵经起动，它应在几秒钟之内灌满。 如果泵未灌满，检查以油箱与泵进油口之间没有节流， 进油口管路和接头不漏气，还要检查以滞留空气能在泵出油口处逃逸。

VICKERS比例节流阀，SV3-12-0-0-24DG 机芯的动作如图 2所示，转子通过驱动轴在定子圈内被驱动，它与动力源相联接。 随着转子转动，叶片上的离心力加上叶片 下来自出油口的压力，使叶片跟随定子圈的椭圆表面。 通过偏心定子圈上的个钻孔，存在个附加进油流道，这个孔直接连接进油口到 偏心定子圈的进口区域，并且提供个附加流道，使油液进入机芯。

XCG2V-8CW-10，VICKERS比例换向阀 单向阀。这种设计通过由节流口规格确定的“增压比”来提高CF弹簧差异。 优（CF）回路导溢流阀必须在价格设定 起码高于zui高转向压力要求20bar[290 PSI]当达到CF溢流设定值时， 除了溢流阀少量导流量外，所有流量将直接进入

VICKERS电磁控制比例阀，DG4V32NMUH760 威格士的PVH泵设计成在噪声不超过OS HA的要求时系统值。标准 型号在工作转速和压力的广泛范围内显 示出低噪声值，以适应高行走车辆 所必须的条件。另外，更安静的QI型甚 能在普通的内部条件下更低的噪声。