PARKER直动式单向阀产品结构，D1VW21CNTP70

PARKER直动式单向阀产品结构，D1VW21CNTP70

用于密封的研磨孔和滑动斜面是不需要
在阀体中8种可供选择的单向阀的配置形式为液压回路提供了更多的可用性
实现旋入的阀的密封是通过个带
单向阀是种叠加元件它被用于和带有标
低成本的替代方案提供
流量控制或手动压力控制闭环压力
直动式减压阀主要用于将液压系统中
某支路压力调节到系统公称压力以下的某预定值
真空和流量控制通过集成热补偿比例阀
螺纹密封的密封锁母和O形圈来实现的
假如要改变方向可以调换定位销并通过转动阀体来
数字阀压力传感器和控制电路到个独
立的模块派克EPC系统可以提高仪器的降低油耗
节流阀和单向阀通过改变安装位置（FM2和FM3
内部元件（FM4）可实现进口或出口
节流功能此外节流阀还可以用于控制导式换向阀的换向时间。
准化连接孔的换向阀进行叠加式连接视功能而定
在Manapak叠加阀中的流道A和/或B中
可以配置1或2个液控单向阀自由流动的方向为从连接阀的面到连接底板的面
无尘室气缸将Parker-ORIGA无杆气缸的槽密封系统与真空吸尘系统结合
在起，去除运动部件产生的磨损物和污染物，这是通过内外钢带之
间产生部分真空来实现的。为了能实现真空，所需的抽吸流量约为4平方米/小时
通过同步带做的相向运动良好的低速运动
加强型的驱动力带有棱形的滑道阳极氧化铝导轨
可调节的聚合体滑动单元带有可用聚合体、毛布元件去滑
道上的污垢和油渍的整合密封系统
内置式注油孔用于整个导轨的润滑
OSP-P40-SL-BP双向线性驱动器是基于OSP-P40无杆气缸和适用于
SLIDELINE SL40型聚合体平面滑动导轨。
两个装在气缸上的活塞，是通过轭和
载体相连接到SLIDELINE导轨的载体上
去，用来处理产生的力和力矩。
通过循环的齿状皮带导轨载体的相向运动同步化的。
通过接连气缸中部的G1/4气源驱动两个活塞运动到气缸的终端位置，
通向两端的气源驱动两个活塞运动到气缸的中间部位。
通过调节两端盖上的空气缓冲器去
改变终端位置的缓冲，中间部位通过橡胶缓冲器缓冲。

PARKER直动式单向阀产品结构，D1VW21CNTP70