安装说明德国IFM气缸传感器-AL2400

安装说明德国IFM气缸传感器-AL2400
M8或M12接头采用不粘涂层
不依赖于焊接持续时间。然后，传感器将回复正常开关位置（活塞或无活塞）。
适配器用于几乎任何气缸外形
使用O型环和支撑环密封压力区域。
传感器检测焊接电流的交变磁场，并在此期间保持输出信号，
适配器用于几乎任何气缸外形
此外，它将被用于机械工程过程，
得益于可选的适配器，
T槽传感器可以固定到几乎任何清洁线、系 杆、体式外形或梯形槽气缸。
如塑料注射模或制造工业应用。
方便：轻松安装“从顶部插入”到插槽
该系列传感器检测范围1.8 mm，拥有的开关特性。
承受1000万次压力循环
性价比*带电缆出线口的标准M12外壳
新型MFH系列传感器适合在各类钢中进行齐平安装。
方便：轻松安装“从顶部插入”到插槽
得益于可选的适配器，T槽传感器可以固
安装说明德国IFM气缸传感器-AL2400
T槽齐平，无突出结构
M8或M12接头采用不粘涂层
吸引力的价格意味着传感器也可用作以前昂贵的组件的简单替代选择。
GMR单元作为采用磁阻原理的半导体元件，并对气缸*磁场做出反应。
GMR单元除了在液压缸中使用外，
电缆使用PTFE导体智能气缸传感器GMR单元
GMR单元作为采用磁阻原理的半导体元件，并对气缸*磁场做出反应。
用于不同气缸外形的较短25 mm传感器
定到几乎任何清洁线、
传感器的工作原理基于仅检测铁磁性金属的磁偏置技术（如钢）。
传感器检测焊接电流的交变磁场，并在此期间保持输出信号，
紧凑型设计 (40 mm)，适用于极其扁平的气缸
MFH系列传感器能在气缸使用寿命周期中运行。
然后，传感器将回复正常开关位置（活塞或无活塞）。
功能原理应用T槽齐平，无突出结构
用于不同气缸外形的较短25 mm传感器
不依赖于焊接持续时间。
电缆使用PTFE导体智能气缸传感器
同等价格产品中提供更高性
该传感器还是应用于其他液压组件（如阀门或泵）的选择。
系 杆、体式外形或梯形槽气缸。