Parker美国派克轴向柱塞泵

Parker美国派克轴向柱塞泵
特点：
• 持续压力27br（4000 PSI）
• 多段式和跨框设计 
• 压力平衡侧板设计使得泵容积效率较高 
• 互锁的结构设计 
• 减少系统噪声 
• 串联和三泵的共用个吸油口
阀体材料 铸铁
箱式排水选择 没有
电荷泵的选择 不适用
电路类型 打开
配置 单/串/多
控制方法 安全阀，负载敏感阀，优阀，卸荷阀
能量回收能力 没有
过滤选择 没有
基本闭路:
在闭式回路变速器中，液压泵的两个工作端口连接到液压作动器，通常为液压马达。 在闭式回路中，流体可以从泵的任端口流出到作动器并且经由相对端口返回。 斜盘在泵中的位置决定了回路中的流动方向。 闭式泵和作动器将（通常）具有壳体泄漏口，其将允许从回路中移除热油用于冷却和过滤。
从回路中移除的流体被由补油泵供应的流体替代。补油泵是固定排量泵，通常是摆线单元，其主要目的是将油供给到闭式回路中以弥补损失并向泵排量控制器提供控制油。
轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。该泵采用液压静力平衡的油膜厚度设计，使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转，具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等。

串联集成闭环双活塞泵 - HP2 系列

HP2 系列由两个同轴偏心柱塞泵组成。它们安装在个有过滤器和控制阀的小型油箱中。速度范围 1800 3600 rpm。间歇压力 180bar。

紧凑型液压动力单元 - 108 系列

设计用于间歇工作工况, 108 系列是*独立的和高效的液压动力单元, 该单元包含有个 AC 或 DC 电动机、齿轮泵、油箱、内部控制阀、负载持住单向阀以及溢流阀。

Parker美国派克轴向柱塞泵