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R系列SEW斜齿轮减速机应用优点

R系列SEW斜齿轮减速机应用优点

简要描述:R系列SEW斜齿轮减速机应用优点
斜齿轮减速机,是新颖减速传动装置。采用*化,模块组合体系的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级等性质,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。

产品型号: R57DRN90S4/BE2/TH/HR/IS

所属分类:德国SEW

更新时间:2022-07-01

厂商性质:经销商

浏览次数:52

详情介绍
品牌SEW/德国应用领域化工,电子,电气

R系列SEW斜齿轮减速机应用优点

特点介绍:

斜齿轮减速机是产品中的经典系列:涵盖6个规格的单级减速机和14个规格的2级、3级减速机,扭矩范围从50至18 000 Nm。速比范围广,从i = 1.30至i = 289.74,双级减速机甚至可以达到i = 27 001。扭矩和速比分级精细,市场罕有。

为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。

运用模块化概念,可以将R系列减速机与交流电机相连,组合形成 R..DR.. 斜齿轮减速电机,以及与伺服电机相连,组合形成 R..CMP 斜齿轮伺服减速电机 。您也可以单独选择符合您要求的 交流电机 或 伺服电机 。

一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。

小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合,用于承受径向载荷和不

大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时,应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油,进行润滑。箱座中油池的润滑油,被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上,沿内壁流到分箱面坡口后,通过导油槽流入轴承。当浸油齿轮圆周速度υ≤2m/s时,应采用润滑脂润滑轴承,为避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂,可采用挡油环将其分开。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内,在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。

R系列SEW斜齿轮减速机应用优点

安装方法

正确的安装,使用和维护减速器,是保证机械设备正常运行的重要环节。 因此,在您安装减速器时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。


第一步是安装前确认电机和减速器是否完好无损,并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配,这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。


第二步是旋下减速器法兰外侧防尘孔上的螺钉,调整夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角旋紧。之后,取走电机轴键。


第三步是将电机与减速器自然连接。连接时必须保证减速器输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧法兰平行。如同心度不一致,会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。




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