销售CKD紧凑型气缸,喜开理材质说明

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特点一览:

如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，多在螺栓的允许的最大应力内根据经验而定。

如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

缓冲针阀部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率。

仅需4根螺栓的安装提高了操作性。

压缩空气连接尺寸  内螺纹

工作压力范围  1,5 bar / 10 bar

介质  压缩捆己空气

颗粒大小 max.  50 µm

压缩空气中的含油量  0 mg/m³ - 5 mg/m³

只需普通工具即可安装。

与配管口的同一面上也可以安装气缸开关，提升了可视性、维护性。

可选择杆端内螺纹（标准）、外螺纹（选择项）。

所有缸径均可安装众多CKD产品所采用的T形开关。

通过开关的统一化，实现减少库存。

【可选择的开关安装方式】

有束带方式和导轨方式2种可选。

可大幅缩短维护时开关的位置设定时间。

开关安装位置一目了然的标记。可进行6mm以下的行程方向的微调。

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