喜开理CKD气缸SCG-CA-63B-80-T0H-D

喜开理CKD气缸SCG-CA-63B-80-T0H-D

产品简介：

日本CKD喜开理气缸SCG-CA-63B-80-T0H-D
CKD薄型长行程卡爪LST-HP1系列搭载了高刚性线性导轨的薄型本体。

这是追求高刚性、长寿命、高精度的进化类线性导轨卡爪。

实现了比以往30%以上的高刚性，比以往2倍以上的耐久性。

可从3种行程中，根据用途进行选择。
【缸径】φ8×2、φ12×2、φ16×2、φ20×2
【动作行程】
短行程：8、12、16、20mm
中间行程：16、24、32、40mm
长行程：32、48、64、80mm
行业
组装
移载
检查
CKD薄型长行程卡爪LST-HP1系列产品特点：
【采用双活塞方式的薄型设计】
省空间、惯性力矩减少、高夹持力。

CKD新型气缸相比，CKD新型气缸坏的原因主要有回油管管路弯折或者堵塞，

喷油器磨损，共轨压力传感器损坏，高压泵计量阀损坏，阀瓣频跳或振动等。

CKD新型气缸坏了发动机故障灯会点亮，CKD新型气缸是用来调节燃油压力用的，

如果堵了，喷油压力增高，可能油耗加大；

如果此阀损坏一直打开，有可能造成燃油压力不足，导致汽车行驶无力动力不足。

CKD新型气缸的主要要求是静态、动态特性好。

静态特性是指压力--流量特性好。

动态特性是指突加外界干扰后，工作稳定、压力超调量小、溢流响应快。

喜开理CKD气缸SCG-CA-63B-80-T0H-D