FESTO短行程气缸,费斯托规格要求- 使用寿命长- 标准化的型号命名方式- 标准化的设计结构活塞排列经过重新改进(带经过铆钉铆接 的活塞), 低摩擦得到进步改进
FESTO短行程气缸,费斯托规格要求
主要特点:
-和以前的型号相比,终点位置的缓冲特性 有很大的改进
-从32mm起安装面连接尺寸符合VDMA 标准,
所有其它兼容型号都可与现有系列进 行更换,
只要技术上可行 (参见交叉对照 表)
- 使用寿命长
- 标准化的型号命名方式
- 标准化的设计结构
活塞排列经过重新改进(带经过铆钉铆接 的活塞), 低摩擦得到进步改进
FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
FESTO短行程气缸,费斯托规格要求