FESTO驱动器,费斯托产品,festo品质直线驱动器所能吸收的侧向力是个基本型气缸的数倍 S2 双端活塞杆 用于两端工作,推进和返回行程的力相同,用于安装外部挡块 S6 耐高温密封件 高耐受 120 °C S10 活塞低速恒速运动(慢速) 适用于以恒定、无抖动的速度慢速在气缸的整个行程内运动。 密封件含硅油(含油漆湿润缺陷物质) S11 低摩擦 特殊密封件可大大减少系统磨损。
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优势:
• 气动和电动组合–控制和定位在个平台上实现
• 创新的定位技术–有杆气缸、无杆气缸、摆动气缸
• 通过现场总线驱动
• 远程维护、远程诊断、网络服务器、SMS和电子邮件都可通过TCP/IP通信协议实现
• 可快速更换和扩展模块,无需更换配线
导向杆气缸适用于夹紧元件,以待进步可靠加工。
导向杆气缸可轻松传输和抬升超过200 kg的负载,性能强大,动态性佳。
导向杆气缸刚性高、坚固耐用,可安全可靠地止停大150 kg的负载。
定位和软停止应用作为阀岛CPX必不可少的部分–模块化外围元件系统,用于分散式自动化任务。
模块化的设计意味着与应用场合相适应的阀、数字量输入和输出、定位模块和伺服定位控制器可在CPX终端上以几乎任何方式进行组合。
自由选择:
可配置64条位置顺序程序,通过这样的程序可直接驱动或选择位置和输出力控制。
如果您需要更多功能:伺服定位控制器CPX-CMAX可配置切换到下条位置顺序程序的功能,以实现简单的功能定位顺序。
所有站点都可识别:自动识别功能通过控制器CPX-CMAX的设备数据识别每个站点。
还包括:
控制器CPX-CMAX的功能范围包括通过比例方向控制阀VPWP驱动制动装置或夹紧装置。
多8个模块(多8个轴)可平行或独立工作。
通过FCT(Festo配置软件)或现场总线进行调试:无需编程,只需配置。
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驱动单元的运作模式 | 连接轭 |
缓冲 | P: 两端带弹性缓冲环/板 |
装配位置 | 任意 |
导向 | 普通轴承导向 |
设计结构 | 导向 |
位置检测 | 用于接近式传感器 |
工作压力 | 2 ... 10 bar |
速度 | 0.8 m/s |
工作模式 | 双作用 |
工作介质 | 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |