费斯托FESTO标准气缸19214特点
简要描述:费斯托FESTO标准气缸19214特点气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
产品型号: DSNU-20-160-P-A
所属分类:FESTO气动元件
更新时间:2024-08-11
厂商性质:经销商
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详情介绍
品牌 | FESTO/德国费斯托 | 流动方向 | 其他 |
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3C阀门类别 | 工业 | 应用领域 | 环保,化工,电子,电气 |
费斯托FESTO标准气缸19214特点
但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机的性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择。
工作压力 | 1 ... 10 bar | 工作模式 | 双作用 | 工作介质 | 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] | 关于工作和导介质的说明 | 可以使用经过润滑的压缩空气 (旦使用后要求直使用经过润滑的压缩空气) | 耐腐蚀等 CRC | 2 | 环境温度 | -20 ... 80 °C | * | Germanischer Lloyd | 在终端位置的冲击能量 | 0.2 J | 6 bar时的理论作用力,回复行程 | 158.3 N | 6 bar时的理论作用力,进程 | 188.5 N | 0 mm行程时的移动 | 44 g | 每10 mm 行程所增加的重量 | 7.2 g | 0 mm行程时的基本重量 | 186.8 g | 每 10 mm 行程的附加系数 | 4 g | 安装类型 | 带附件 | 气动连接 | G1/8 | 材料备注 | 符合 RoHS | 盖子的材料信息 | 锻造铝合金 中性阳极氧化 | 密封件的材料信息 | NBR TPE-U(PU) | 活塞杆的材料信息 | 高合金钢, 耐腐蚀 | 气缸缸筒的材料信息 | 高合金钢, 耐腐蚀 |
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费斯托FESTO标准气缸19214特点
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