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| 品牌 | FESTO/德国费斯托 | 应用领域 | 环保,化工,电子/电池,道路/轨道/船舶,电气 |
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费斯托FESTO气路板相关信息
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做
缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸
①单作用气缸：仅端有活塞杆，从活塞侧供气
聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在个或两
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在个方向输出
④冲击气缸：这是种新型元件。它把压缩气体的压
力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借
过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互
费斯托FESTO气路板相关信息
窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的
导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨
环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构
。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处
向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导
向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横
向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿
命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖
,VABM-F-B11-G18-4
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