品牌 | AIRTAC/中国台湾亚德客 | 动作方式 | 双作用 |
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应用领域 | 电子,电气 |
供应AIRTAC回转气缸,亚德客性能介绍
产品用途:
回转气缸主要由导气头、缸体、活塞及活塞杆组成。回转气缸工作时,外力带动缸体、缸盖及导气头回转,而活塞及活塞杆只能作往复的直线运动,并且导气头体外接管路,固定不动。
应用领域:回转气缸主要用在印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨
如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,多在螺栓的允许的最大应力内根据经验而定。
其构造是将2个回转气缸的动作结合为一,叶片型摇动驱动器可做2段式与3段式的转动.
使用流体 无给油空气(给油也可)
摇动角度度内侧高回转:30°~180°
外侧高回转:30°~180°
揺动起点度90°
接管口径 M5,Rc1/8,
使用圧力范围MPa0.3~0.70.3~10.3~0.70.3~1
齿轮齿条结构、运转平稳;2、双气缸结构、能实现双倍出力;
工作台加工精度高,负载安装方便、定位准确;
工作台中间有通孔,可由此孔配管;
气缸本体两面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔,安装使用方便;
有调整螺丝固定缓冲及油压缓冲器两种缓冲方式可选,带油压缓冲器的最大缓冲能量是调整螺丝固定缓冲的3~5倍,缓冲效果更佳。
注:HRQ2、3、7仅有调整螺丝固定缓冲方式,无油压缓冲器缓冲方式。
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