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  • DSNU-20-25-P-A销售FESTO双作用气缸19208标准型
    销售FESTO双作用气缸19208标准型

    销售FESTO双作用气缸19208标准型 - 标准插头针脚分布符合 DIN 43 650 标准,A类 带电磁线圈不带插头插座 - JMFH, JMFDH, MFH 不带电磁线圈和插头插座 - JMEBH, JMEBDH, MEBH-...-ZSR

    更新时间:2023-04-27型号:DSNU-20-25-P-A浏览量:780
  • EGZ-10-10  15037销售FESTO插装式气缸,介绍费斯托
    销售FESTO插装式气缸,介绍费斯托

    销售FESTO插装式气缸,介绍费斯托 在相同排量的情况下,增加气缸数可以提高发动机的转速,从而可以提高发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更容易起动,加速响应性更好。为了提高气车的性能,必须增加气缸数。因此,豪华轿车、跑车、赛车等高性能气车的气缸数都在6缸以上,多者已达到16缸。

    更新时间:2020-11-30型号:EGZ-10-10 15037浏览量:1068
  • DNC-32-200-PPV-A德国FESTO标准气缸163312易使用
    德国FESTO标准气缸163312易使用

    德国FESTO标准气缸163312易使用 - 派生型多,适合各种应用要求。 - 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。 - 具有内螺纹的六角固定螺丝,

    更新时间:2020-11-13型号:DNC-32-200-PPV-A浏览量:1047
  • DNC-32-100-PPV-A诚信经营:德国FESTO标准气缸
    诚信经营:德国FESTO标准气缸

    诚信经营:德国FESTO标准气缸 并可以在不改变它们位置的情况下,通过安装组件进行更换。 - 安装附件品种丰富,可使气缸安装于几乎任何个地方。 - 采用智能软止动系统,即使在高速情况下也能平稳地降速。 - 派生型多,适合各种应用要求。 - 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。 - 具有内螺纹的六角固定螺丝,用于元件的安装。 - 通过沟槽盖可将传感器槽封住,

    更新时间:2020-11-13型号:DNC-32-100-PPV-A浏览量:992
  • 163462  DNC-100-进口德国FESTO标准气缸,费斯托
    进口德国FESTO标准气缸,费斯托

    进口德国FESTO标准气缸,费斯托 设计美观,和常规气缸相比节约11% 的空间。 - 缸筒的三面都有两个传感器槽,用于位置感测。 - 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内, 并可以在不改变它们位置的情况下,通过安装组件进行更换。 - 安装附件品种丰富,可使气缸安装于几乎任何个地

    更新时间:2020-09-25型号:163462 DNC-100-浏览量:1112
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