德国FESTO导向气缸170915 个壳体内 结构坚固,动作 可承受较大的扭矩和径向力 多种派生型产品驱动器和导向单元在
费斯托FESTO气路板相关信息 容易起动,加速响应性更好。为了提高气车的 必须增加气缸数。 增加气缸数可以使发动机运转 矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车更
供应费斯托FESTO无杆气缸1312501 或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封 活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。 通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、
德国费斯托FESTO导向气缸 170837 驱动器和导轨位于一个壳体中 扭矩和剪切载荷高 滑动导轨或循环滚珠轴承导轨 多种固定和安装方式 派生型种类繁多,满足个性化应用
德国FESTO标准气缸技术参数 KP活塞杆上有夹紧单元 R3 高度耐腐蚀保护KBK3 ATEX 标志 II 2GDK5 活塞杆采用特殊螺纹 K6 活塞杆带额外短外螺纹