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| 品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 应用领域 | 电子/电池 |
SMC轻型锁紧气缸,SMC规格参数
缓冲阀不要在全闭状态或全开状态下使用。
全闭状态下使用，缓冲密封圈可能破损。
在规定的气缸速度范围内使用，以防
止气缸及密封件破损。
单侧固定、单侧自由安装(基本型、法
兰型)状态动作的场合，在行程端发生
振动产生弯曲力矩作用在气缸上，气缸可能受损。
此种场合，请设置支座抑制气缸本体
振动，或降低速度在行程端，使气缸
本体没有振动的状态下使用。
另外，气缸本体被移动的场合以及长
行程的气缸在水平单侧固定安装的场合请使用支座。
使用杆端内螺纹的场合，请按照工件
的材质选用垫圈，请注意不要使杆端
连接部位发生变形。
不能把气缸当作气液联用缸使用，以防漏油。
否则可能会造成漏油等故障。
安装活塞杆时，请使用薄型扳手
请注意杆端螺母的安装方向(用于杆端
外螺纹型)，详情请参考P.3的组装要。
替代老款产品的场合，存在尺寸、格等不同的地方。
请在确认使用条件、工件干涉等情况基础上使用本产品。导向套不能更换。
因它们是被压入缸盖内，要更换，应换缸盖组件。
更换新密封件时，在新密封件上应涂上润滑脂后再组装。
若不涂润滑脂，气缸动作时，密封件磨耗，气缸会过早漏气。
表示在流体温度60℃以下有适合性。
使用材质和流体的适合性检查表仅用作大致参考值，对产品的使用不作。
上记数据是根据材料提供的资料制作。
SMC对此数据的准确度及由此产生的损害不负责任。
请充分考虑用途·流体·环境及其它使用条件，在本样本记载的规格范围内使用。
聚氯乙烯制接头的安装连接
请让具有相关知识的人进行聚氯乙烯制接头的安装连接。装配
后请勿必确认没有泄漏再使用。
让没有相关机能的人进行装配会导致泄漏等故障。
请选定使用流体温度所需的耐热性，耐久性的聚氯乙
接头及粘着剂。否则，会导致泄漏或损坏。
请勿对聚氯乙烯制配管部分施加过大的外力，否则会导致损坏。
聚氯乙烯制配管的耐压力会随流体温度的升高而降低，
因此，请将水击型等压力控制在耐压力之下。
维护点检按使用说明书的步骤进行。
旦使用失误，会导致元件和装置破损和动作不良。
卸下元件及压缩空气的供·排气元件时，应切断供给空气
和电源,排尽系统内的压缩空气后进行。另外，元件再安
装和更换后再启动的场合，确认安全后，再确认元件动作正常。
除去残留的化学液，用纯水·空气等充分转换后再作业
产品不可拆解。拆解的产品不能。
需要拆解的场合，请向本公司咨询。
为了让阀在下使用，请定期确认、检查阀无泄漏、
从接头部无泄漏。
SMC轻型锁紧气缸,SMC规格参数
销售部
阿里旺旺