介绍节省空间的CQ2B32-57DZ日本SMC气缸 1.MDBB代表标准拉杆气缸。 2.D代表气缸加磁环。 3.32代表气缸的缸径,也就是直径。 4.50代表气缸的行程，也就是活塞杆伸出来的长度。 5.Z代表新款型号 6.M9BW代表感应开关,装气缸上面的

日本SMC液压油缸CS1报价SMC气缸选型 缓冲阀不要开启过大。 缓冲阀开启（逆时针方向）过大会脱落，或啮合的 螺纹长度过短，可能损坏。 肘接头的安装。 活塞杆上使用杆端螺母，要换装肘接头的场合

日本SMC叶片式气缸CRB2系列安装环境 XA1～XA24轴形状组合1W XA31～XA58轴形状组合2S,J,K,T,Y XC1追加连接通口W,S,J,K,T,Y XC2螺纹部贯通W,S,J,K,T,Y XC3螺钉的位置变更W,S,J,K,T,Y XC4摆动范围的位置变更W,S,J,K,T,Y

日本SMC标准型单杆气缸C85系列选型 气液联用缸的配管应使用卡套式管接头。不要使用快换 接头，以免出现漏油。 w气液联用缸的配管应使用硬尼龙管或铜管。以便能承受 比使用压力高的冲击压力

日本SMC薄型气缸CQ2系列双作用模式 1.MDBB代表标准拉杆气缸。 2.D代表气缸加磁环。 3.32代表气缸的缸径,也就是直径。 4.50代表气缸的行程，也就是活塞杆伸出来的长度。 5.Z代表新款型号 6.M9BW代表感应开关,装气缸上面的

日本SMC节省空间型气缸双作用模式 标准型号中的中间行程：在比指定行程长的缸筒（5,10,15,20,25,30,35,40,45,50,75,100）中加装隔板来对应。 例：CQ2B32-57DZ（在75行程的专用缸筒中加装18mm的隔板） 同样的中间行程，根据中间行程类型的不同，气缸尺寸也会不同。实际选型时请注意。