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提供SMC机械无杆气缸结构设计图MY1B25-100AZ
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和
单作用气缸：仅端有活塞杆，从活塞侧
供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸
双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在
膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在个方
向输出力，用弹簧复位。它的密封好，但
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体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）密
受负载力小，为了增加负载能力，必须增无杆气
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在
导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活
塞杆外的另个磁铁运动来实现的，因其在速度快
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负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动
它的工作原理：在活塞上安装组高强磁性的永
久磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另组
磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸
当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用
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在气缸缸管轴向开有条槽，活塞与尚志在槽上部
移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不
锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞
架穿过槽地，把活塞与尚志连成体。活塞与尚志
连接在起，带动固定在尚志上的执行机构实现往
与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装装置
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