SMC双联气缸/SMC止动气缸/SMC带导杆气缸

SMC双联气缸/SMC止动气缸/SMC带导杆气缸
SMC止动气缸（RSQ、RSG、RSH、RSA）
止动气缸用于传送线上，使运行中的弓箭停止。
SMC止动气缸（RSQ、RSG、RSH、RSA）规格特点
SMC RSA简易重载型止动气缸型号
RSA50-09AS1812 RSA50-30DM-C RSA63-30BL-D-Z73 RSA63-30TM-D-Z73L
RSA50-09BS1812 RSA50-30DM-D RSA63-30BL-Z73 RSA63-30TM-Y7PVL
RSA50-14AS1812 RSA50-30DM-DC RSA63-30BM RSA63-30TM-Z73L
RSA50-14BS1812 RSA50-30DM-DC-Z73S RSA63-30BM-C RSA63-40BL-Z73
RSA50-23AS1812 RSA50-30DM-D-Z73 RSA63-30BM-D RSA63-WE31J186
RSA50-30BL RSA50-30DM-D-Z73L RSA63-30BM-DC RSA63-WU52K004
RSA50-30BL-D RSA50-30DM-D-Z73S RSA63-30BM-DC-Z73 RSA80-14BS1814
RSA50-30BL-DC RSA50-30DM-Z73 RSA63-30BM-DC-Z73S RSA80-40BL
RSA50-30-DCH2738H RSA50-30TM-D-Z73S RSA63-30TL-D RSA80-40TM-D-Z73L
RSA50-30DL RSA50-30TM-Z73 RSA63-30TL-D-Z73L RSA80-40TM-Y69AZS
RSA50-30DL-DC RSA50-30TM-Z73S RSA63-30TL-D-Z73Z RSA80-40TM-Z73S
RSA50-30DL-DC-Z73 RSA50-45-S1812 RSA63-30TM RSA80-S5025-40
带导杆气缸, 在缸筒两侧配导向用的滑动轴承 (轴 瓦式或滚珠式),因此导向精度高,承受横向载荷能力强.
1.气缸的选型步骤 气缸的选型应根据工作要求和条件, 正确选择气缸的类型. 下面以单活塞杆双作用缸为 例介绍气缸的选型步骤.
(1)气缸缸径.根据气缸负载力的大小来确定气缸的输出力,由此计算出气缸的缸径.
(2)气缸的行程.气缸的行程与使用的场合和机构的行程有关,但般不选用满行程.
(3)气缸的强度和稳定性计算
(4)气缸的安装形式.气缸的安装形式根据安装位置和使用目的等因素决定.般情况 下,采用固定式气缸.在需要随工作机构连续回转时(如车床,磨床等) ,应选用回转气缸. 在活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸.有特殊要求时,应选用相 应的特种气缸.
(5)气缸的缓冲装置.根据活塞的速度决定是否应采用缓冲装置.
(6)磁性开关.当气动系统采用电气控制方式时,可选用带磁性开关的气缸. (7)其它要求.如气缸工作在有灰尘等恶劣环境下,需在活塞杆伸出端安装防尘罩. 要求无污染时需选用无给油或无油润滑气缸

SMC双联气缸/SMC止动气缸/SMC带导杆气缸
SMC带导杆气缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成体。结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外，还有导台式气缸，用于输送线上高精度升降和定位等。.
SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）
双联气缸是指将两个单杆气缸并联成体，用于要求高精度导向的场合。.
SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
安装使用SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）时，除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，还应注意以下几点：.
1）与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。.
2）安装时，活塞杆应处于缩回状态。.
3）活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整所需形成，再锁紧螺母。不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。.