*报价AIRTAC回转夹紧气缸，S3PM-M5

    报价AIRTAC回转夹紧气缸，S3PM-M5
    适合焊接环境使用，活塞杆采用QPQ处理，
    6、夹紧臂有：AM1、AM2、AM3、AM4可选，AM1、AM2、AM3、AM4又分为R、
    3、工作台加工精度高，负载安装方便、定位准确；
    表面防焊渣优于镀硬铬处理的活塞杆；
    可借用ACQ的安装附件。
    5、椭圆形缸体，节省安装空间；
    抵抗灰尘及飞溅的焊渣对气缸带来的伤害，比防尘套更；
    4、气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，
    机构部分采用连杆曲柄滑块结构(采用高强度、高耐磨性材料制作)
    6、有调整螺丝固定缓冲及油压缓冲器两种缓冲方式可选，
    结构紧凑，体积小，重量轻，节省空间；
    5、为气缸及其它冶具之使用寿命，
    5、气缸本体两面(10~200)或底面(2~7)均有定位孔，安装使用方便；
    7、多种规格的缸径供客户选择使用。
    带油压缓冲器的zui大缓冲能量是调整螺丝固定缓冲的3~5倍，缓冲效果更。
    2、气缸提供四面安装，安装尺寸符合DIN标准；
    3、机构与气缸体化设计；
    报价AIRTAC回转夹紧气缸，S3PM-M5
    5、可选配附磁石型，具有位置感应功能；
    7、打开角度变更简单、方便(通过更换调节螺丝)。
    2、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；
    、齿轮齿条结构、运转平稳；
    在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；：
    4、工作台中间有通孔，可由此孔配管；
    气缸配管前，必须管内杂物，
    6、缸体上带有磁感应开关槽，安装磁感应开关方便；
    4、多种安装方式及附件供客户选择，安装灵活；
    注：HRQ2、3、7仅有调整螺丝固定缓冲方式，
    无油压缓冲器缓冲方式。
    2、前盖带不锈钢刮尘圈，坚固耐用，
    3、在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸，
    2、双气缸结构、能实现双倍出力；
    防止杂物进入气缸内；
    2、活塞杆导向精度高，无需另加润滑油；
    3、後盖采用包胶工艺，气缸缓冲优良；
    b、夹紧位置采用自锁机构，即使在断气情况下依然提供夹紧力
    3、本体安装尺寸及安装方式与ACQ系列相同，
    4、传感器固定座特殊设计(角度调节方便，防焊渣)抗干扰、信号稳定；
    进排气口应加防尘堵塞帽，活塞杆端涂防锈油；
    C、L三种规格满足不同工况条件下的使用要求；
    a、结构稳定、以较小的工作气压产生较大的夹紧力。
    安装时请在通气口加装排气节流装置。
    报价AIRTAC回转夹紧气缸，S3PM-M5