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日本单杠SMC气缸技术介绍

日本单杠SMC气缸技术介绍

简要描述:日本单杠SMC气缸技术介绍
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

产品型号: CDUJB8-15D-M9BZS

所属分类:SMC气缸

更新时间:2021-10-13

厂商性质:经销商

浏览次数:670

详情介绍
品牌SMC/日本动作方式膜片式
缸径-mm标准行程-mm
气缸数-最大行程-mm
理论作用力-N最大负荷-N
最大力距-Nm电动机功率-KW
接管口径-mm外形尺寸-mm
温度范围-适用压力-
重量-kg,-kg重量-kg,-kg
接管螺纹-速度范围-
应用领域环保,化工,电子,电气

日本单杠SMC气缸技术介绍
CJ2B10-10DZ
动作方式 单杆双作用
使用流体 空气
耐压试验压力 1MPa
高使用压力 10.7MPa
低使用压力 垫缓冲 0.06MPa
气缓冲 0.1MPa
环境温度及使用流体温度 无磁性开关 :-10℃~70℃(未冻结) 带磁性开关 :-10℃~60℃
缓冲 垫缓冲/气缓冲
给油 不要(不给油)
使用活塞速度 垫缓冲 50~750mm/s
气缓冲 50~1000mm/s
允许动能
垫缓冲 0.035J 0.090J
-XA□ 变更杆端形状
-XB6 耐热气缸(-10~150 C) ※不可用于带开关及带气缓冲
-XB7 耐寒气缸(-40~70 C) ※不可用于带开关及带气缓冲
-XB9 低速气缸(10~50mm/s) ※不可用于带气缓冲
-XC3 特殊通口位置关系 ※不可用于带气缓冲
-XC8 行程可变气缸/弹簧压回调整型
-XC9 行程可变气缸/弹簧压出调整型
-XC10 双行程气缸/双杆型
-XC11 双行程气缸/单杆型
-XC22 密封件为氟橡胶 ※不可用于带气缓冲
-XC51 带软管直通接管
-XC85 食品机械用润滑脂规格
-X446 PTFE润滑脂
关于带磁性开关规格,参见P.78~85。
· 磁性开关适合安装位置

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。  SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。  2)端盖  端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
(行程末端检测时)以及安装高度
· 磁性开关可安装的小行程
· 动作范围
· 磁性开关安装件/零件型号
产品上附带 ○…另行配备
※双耳环以及双肘接头上的销、弹性挡圈同包。
安装形式及附件/详见P.12。
安装形式 基本型 脚座型 法兰型 双耳环型※ 双耳环型
(含T形座)
※T形座适用于双耳环型(D)。
安装件及其型号
安装件 缸径(mm)
10 16
脚座 CJ-L010C CJ-L016C
法兰 CJ-F010C CJ-F016C
T形座※ CJ-T010C CJ-T016C

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