品牌 | SMC/日本 | 动作方式 | 其他 |
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应用领域 | 化工,石油,电子/电池,汽车及零部件,电气 |
SMC夹紧气缸CKZT40-90T设计构造
产品简介:
日本SMC CKZT 系列 强力夹紧气缸 基本型 缸径:Φ40
型号 CKZT40-90T
●轻量、小型
重量:1.6kg
小型:宽 54mm、高 265.9mm
●夹紧力强
夹紧力:1200N(臂长100mm、0.5MPa时)
●肘节机构增加夹持力以及带锁功能
●防火花溅射构造
●带对应焊接磁场的接近开关
●可选择带手动手柄(锁定规格)
缸径40Φ40
气缸通口-G
臂打开角度9090°
接近开关的型号TTURCK
产品图片:
保护罩材质-橡胶保护罩(相当于UL94规格V0,难燃性)
2选取使用压力
一般情况下,减压阀的设定压力取气源压力的85%以下[可取0.2MPa - 0.8MPa)
3选定气红输出力的方向
活塞杆伸出工况
活塞杆缩回工况
[注)气缸在水平方向双向控制同一负裁时应按活塞杆缩回工况选定缸径
考虑行程终端的冲击
-在气缸外部设置限位器(液压缓冲器等)吸收冲击能时,应选用吸收能力足够的限位器
-无外部限位器让气缸停止运动时
可在气缸内设置缓冲装置,其缓冲能力
1垫缓冲......为了避免活塞撞击气缸端盖,在缸内装入聚氨醋垫
2气缓冲......活塞接近气缸端盖之前,使排气侧气体受压缩,利用其反作用力吸收负载的动能,使活塞缓慢停止。
根据气缸的使用方法还应考虑的因素。
-活塞杆上承受的横向负载。
横向负载应在允许值范围内,其大小由图确认
-行程较长的气缸,由于活塞杆和缸筒上受压弯曲力的作用,气缸行程或使用压力应在表确定的安全范围内。
SMC夹紧气缸CKZT40-90T设计构造