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日本SMC气缸,VEX1700-10
缸径 (mm)使用流体zui高使用压力
zui低使用压力环境和流体温度
否则极有可能因为误操作而使之损坏。
输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；
而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，
缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。个缸径为50mm的气缸，
理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，
虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。
活塞速度缓冲无+0.50行程公差 mm2.5 4
特长 方形端盖，大直径拉杆型气缸。
带磁性开关(CDS1系列：CDS1、CDS1W、CDS1□Q)
是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，
日本SMC气缸,VEX1700-10
根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。
这种方法适合结构刚性强的高压缸是紧结合面的螺栓，
根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，
修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
空气0.7 MPa0.3 MPa (双作用为0.2 MPa)
-10~70℃ (但未冻结)50~500 mm/s气缓冲控制更容易；
可以安装小型磁性开关和耐强磁场磁性开关；
由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，
用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同平面内。
汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，
在下缸的结合面补焊条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，
然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。
设置了杆端安装件、摆动底座安装件的型号
带磁性开关型（CDA2系列：CDA2,CDA2W）
对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，
对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备定的电气知识，
显而易见，在输出力方面气缸更具。
销售部
阿里旺旺