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日本SMC无杆气缸操作条件

日本SMC无杆气缸操作条件

简要描述:日本SMC无杆气缸操作条件MY1B25-150AZ
Z大的地方紧固螺栓。理论上来说,控制
螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但
究当中,没有达到推广,多在螺栓的允许
可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的
加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时
紧固,也就是从垂弧Z大处或是受力变形

产品型号: MY1B25-150AZ

所属分类:SMC气缸

更新时间:2023-03-23

厂商性质:经销商

浏览次数:1176

详情介绍
品牌SMC/日本应用领域化工,电子,电气

日本SMC无杆气缸操作条件MY1B25-150AZ

汽缸在运行时受力的情况很复杂

除了受汽缸内外气体的压力差和

装在其中的各零部件的重量等静载

荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对

静止部分的反作用力,以及各种连

在这些力的相互作用下,汽缸易将P、

在工程设计时选择气缸缸径,可根据


日本SMC无杆气缸操作条件MY1B25-150AZ

其使用压力和理论推力或拉力的大小

气缸效率为85%)问:该选择多大的气

由气缸的推力132kgf和气缸的效率8

查出选择缸径为?63的气缸便可满足

但缸径过大,不仅使设备笨重、成本

高,同时耗气量增大,造成能源浪费

在夹具设计时,应尽量采用增力机


MY1B25-150AZ

汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要

经过时效处理,使汽缸在住铸造过程

中所产生的内应力*消除。如果时

效时间短,那么加工好的汽缸在以

规格 缸径 (mm)使用流体动作方式

使用压力 MPazui低使用压力 MPa环境

image.png

MY1B25-150AZ

和流体温度缓冲 使用活塞速度行程公差

环境和流体温度 缓冲使用活塞速度行程

据工作所需力的大小来确定活塞杆上的

推力和拉力。由此来选择气缸时应使气

缸的输出力稍有余量。若缸径选小了


MY1B25-150AZ


缸径25缸径 25mm
通口螺纹的种类-Rc
配管形式-标准型
气缸行程150150
行程调整单元记号A左側:A带调整螺钉,右侧:A带调整螺钉
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准




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