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日本SMC导杆气缸使用手册

日本SMC导杆气缸使用手册

简要描述:日本SMC导杆气缸使用手册MGPL40-25Z 
缸不能正常工作;但缸径过大,不
仅使设备笨重、成本高,同时耗气
量增大,造成能源浪费。在夹具设
根据工作所需力的大小来确定活塞
气缸时应使气缸的输出力稍有余量

产品型号: MGPL40-25Z

所属分类:SMC气缸

更新时间:2023-03-23

厂商性质:经销商

浏览次数:1165

详情介绍
品牌SMC/日本应用领域化工,电子,电气

日本SMC导杆气缸使用手册MGPL40-25Z 

活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减
少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐
磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合
成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸
尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止
外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向
套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆
日本SMC导杆气缸使用手册MGPL40-25Z 

上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的
下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常
使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过
去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常
使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞
冲击气缸:这是种新型元件。它把压缩气
MGPL40-25Z 

无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内
腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆
动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回
设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防
和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分
太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材气
压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
MGPL40-25Z 

能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动
做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸
单作用气缸:仅端有活塞杆,从活塞侧
供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力
双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在个
膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在个方

MGPL40-25Z 





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