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FESTO气囊式气缸的构造都是有哪些参数组成
FESTO气囊式气缸均肩并肩排成个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用个气缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用l代表，后面加上气缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。
直列3缸（l3）。
FESTO气囊式气缸可以替代气动或液压缸体，应用域非常广泛。其直径范围从60mm-950mm，zui大行程达到455mm，
可产生50Kg-44000Kg的推力。
气囊式汽缸有许多：1.设计高度低；2.倾斜动作无需转接装置；3.购置成本低；4.无摩擦、免维护；5.耐疲劳好；6.产品系列齐全；7.无摩擦、工作平稳；8.允许横向偏心；9.安装经济简便；10.工作安全性高；11.耐各种介质。
气囊式汽缸可应用于各个工作域，特别是在恶劣环境和高承载力条件下应用尤为。应用域包括：1.纸箱包装机械；2.钢管防腐线；3.污水处理设备；4.纺织、洗染设备；5.材料处理设备；6.缆线缠绕装置；7.成型设备等。
德国ContiTech气囊式汽缸尤为突出，功能非常全面，不仅产品品种多样，而且可以根据客户要求度身定制，能实现机器设备及机械工程中极为复杂的气动功能。
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