SMC气动元件之气缸选择知识说明

    SMC气动元件之气缸选择知识说明
    SMC气动元件及其管道之间的连接, 要求密封性好, 无漏气。为此, 我们自制了种接头, 气动元件间采用紫铜管连接, 效果很好。连接方法见图示。将阀体接头1用铅油或聚氯乙烯薄膜密封后与阀体7联接。支架2拧在阀体接头1上并与底板6固定, 然后拧紧固定螺母3, 即可把阀体7固定。底板6装在合适的地方, 要使阀体呈水平位置。在底板6处加工出能使阀体下部放入的圆孔, 阀体7才能装到底板6上, 并不影响气动元件的调压及放水等。连接管采用直径6~7mm经退火的紫铜管, 以动配合穿入压紧螺母4中, 再用专尸乓将紫铜管两端翻成喇叭口形, 然后把压系螺母4拧入阀体接头1就不漏气了。
    SMC气缸是气动元件的重要组成部分，如何正确选择气缸将直接关系到机器是否正常运转，下面就气缸选择相关知识做说明。
    1、类型的选择
    根据SMC气动元件工作要求和条件，正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻，应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸;有横向负载，可选带导杆气缸;要求制动精度高，应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。
    2、安装形式
    根据安装位置、使用目的等因素决定。在般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等)，应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。
    3、作用力的大小
    即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。
    4、活塞行程
    与使用的场合和机构的行程有关，但般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10～20㎜的余量。
    5、活塞的运动速度
    主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度般为50～800㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或气—液阻尼缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时，用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。