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德国SEW减速机对工作有哪些好的帮助

更新时间: 2018-05-15  点击次数: 1590次

    德国SEW减速机对工作有哪些好的帮助
    使用德国SEW减速机的时候就需要知道这些设备在使用中能给工作带来哪些好的帮助,这是确保在使用设备的过程中得到*效果的重要前提。有的人就是因为在使用设备之前没有将这些工作处理好,所以直接影响到自身发展。那么,这种设备在使用的时候究竟能够获得哪些好的帮助呢?
    德国SEW减速机只要能够在工作中使用减速机,就可以让我们的工作能够获得非常好的效率。相对以前的工作方式来说,有了这些设备之后,就能让整个节约更多的劳动力,这样就可以让我们在使用设备的时候可以为带来非常好的帮助。
    德国SEW减速机之后,还能够让整个的工作效率可以得到非常好的提升。相信只要能够处理好这些方面的工作,肯定的帮助。因此,在进行这些工作的时候使用这种设备对我们来说有极为重要的好处。
    德国SEW减速机是种结构紧凑、传动比大,在定条件下具有自锁功能的传动机械。其中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点,而且安装方便、结构合理,得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装个斜齿轮减速器,构成的多减速器可获得非常低的输出速度,比单蜗轮减速机具有更高的效率,而且振动小、噪声及能耗低。
    、德国SEW减速机常见问题及其原因
    1.德国SEW减速机发热和漏油。为了提率,蜗轮减速机般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。
    造成这种情况的原因主要有四点,是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配和使用环境差。
    2.蜗轮磨损。蜗轮般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削粗糙度ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配或使用环境等原因。
    3.传动小斜齿轮磨损。般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到润滑导致机械磨损甚损坏。
    4.蜗杆轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承及装配工艺密切相关。
    二、德国SEW减速机解决方法
    1.装配。可购买或自制些工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤子等其他工具敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时,尽量选用配件和成对更换;装配输出轴时,要注意公差配合;要使用防粘剂或红丹油保护空心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。
    2.润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,减少润滑油泄漏。
    3.德国SEW减速机安装位置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装。立式安装时,润滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油。
    4.建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每台减速机都有责任人定期检查,发现温升,超过40℃或油温超过80℃,油的下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油。加油时,要注意油量,减速机得到正确的润滑。

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